昨日ペーパー掛け終了してたので
今日はいよいよ！最終段階の塗装作業です。

色はオイルステインのチークにしました。
完走後にシーラーを塗って本日の作業終了！

明日は透明ニス塗りを行います。
それが乾燥すれば完成ですがどうなりますか？
ところでもう一つ座卓を作りたくなりました。
木木市で気になっていた板があって今日はそれを購入しました。

こんなのをどうやって座卓にするか？
それはこれから考えます。

各選手の挑戦をご覧ください。しんどさが伝わります。
最初は峠に入る直前です。大名草を４２９号線に入ったところでこれから各選手の挑戦がはじまります。


最初に青垣峠の動画です
どＭなＭ２００のコースの中でもキツイ方の青垣峠です。

私は峠で選手が登って来るのを待ちました。
やっぱり一番は蘆田選手です。

蘆田選手のこんなにつらい表情は初めて見ました。

２番は近藤選手です。

近藤選手もすごい脚力です。

３番手は三崎選手です。


彼もすごい馬力です。
凄いです。
４番手５番手は旗選手、中島選手です

旗選手もさすがです。４番手に登場です。すぐ後ろに中島選手も迫ってきました。


５番手の中島選手です。
マラソンで鍛えた強靭な脚力はやっぱり大したものです。


そして最後６番手は下山選手です。
体力の配分を考えての登りです。
これが後の方で有効になりました。なんせＭ２００完走したのですから。



以上今回出場した６選手の皆さんの青垣峠の挑戦でした。
さて、今回記録した動画は全てＹＯＵＴＵＢＥに掲載しています。まだ載せていない動画もありますが今回撮影した動画は全部載せますので見てください。
検索キーワードは「そばんち発Ｍ２００」で検索してください。

さて、私は車で伴走して記録を担当しましたが車でも疲れました。
各選手はさすがのつわもの達でした。
伴走していて私の脚力との差を感じてしまいました。皆さんの脚力を１０とすると私は未だ２か３ぐらいかなと感じました。
私がこのＭ２００に挑戦する時が来るのだろうかと？あまりの違いに愕然です。
まずは平地でのスピードも違います。もちろん登りも全く違います。
私のマイチャリ２号をもってしても難しいと感じました。
只２日間で回るのは出来るかな？と思いました。
スピードの違いを一番感じました。自分ペースで行くなら時間はかかってもいけないことはないというのは思いましたが？？

製作した座卓が良かったもんだから
第２弾の座卓製作中！
とはいっても
天板の張り合わせは乾さん足は津根工務店に作ってもらい
私は天板の調整と塗料を塗るという作業だけになりますが？
そこが大変なのです。

今日はやすりで下調整しました。
一日かかりました。

明日は塗料塗りにかかります。どんな色にするか？
迷います。
愉しい作業ですが難しいです。

静かな山間に潜む農業用水の小ダム湖にはまっています。
時間があると探しに出かけます。
風が無く周囲の緑が写るさまがポイントです。
昨日も見つけました
その名も風呂吹き湖です。

2015-5-30３回目のＭ２００　！
３回目で遂にＭ２００完走者続出！
しかし、色々ありました。
６人参加で途中で３人が離れ（２人は道を間違え、１人はショートカット？）

さて、出発です。
https://www.youtube.com/watch?v=rhuGprkyBqM
元気に出発ですが
最初の難関青垣峠で四苦八苦！
https://www.youtube.com/watch?v=rd-ulCWMu3g

そして笠杉トンネルへの九十九折にも四苦八苦！
https://www.youtube.com/watch?v=rd-ulCWMu3g

笠松トンネル過ぎたらダウンヒル！
https://www.youtube.com/watch?v=rd-ulCWMu3g
そしてようやく「１００ｋｍの道の駅「みなみ波賀」到着１大分時間が過ぎていく！！

しかし、その前に３人が本隊から離れた。
砥峰高原からのダウンヒルは気持ちよさそう！
https://www.youtube.com/watch?v=DkcwvMrWByI
そして、１２０ｋｍの生野駅にトウチャコ！
３人だけになっちゃった。

ここでも２時間は遅れてる。
そしてトウチャコは８時！３時間遅れ！
しかし３人は無事「そばんち発Ｍ２００」を完走！獲得標高は３０００ｍを超えました。

ということで、皆様ご用意はいいですか？
それでは「かんぱ～い」

https://www.youtube.com/watch?v=DkcwvMrWByI

５月３１日
丹波チャリ部企画のそばんち発Ｍ（マゾな）２００が行われました。
大変に過酷なコースで一部コースの変更はありましたが無事に完走いたしました。
といっても、私にはとても無理なコースと時間設定です。今回は伴走車での参加です。
しばらくこの時の写真、動画を発表しますが、今夜は青垣峠での写真一枚です。
伴走車といっても結構疲れました。
ということで今夜はこれで寝ます。
又、明日！！

座卓製作第１弾の座卓が大いに気に入り第２弾の座卓製作にかかりました。
材料を木木市で購入

この板を２枚合わせで天板一枚を作ります。合計２台の座卓を製作予定です。
この張り合わせは
WOOD TOPの乾さんに張り合わせをお願いしました。
うまくいってるようです。

今日は私のもとに来ます。
そして磨きをかけて塗料を塗って天板作りをいたします。
出来上がりが楽しみですが、じっくり時間をかけて製作いたします。

本間さんと「醪そば」について打ち合わせた。
美味しいもろみそばが誕生しそうだ。

横山君のおそばを食べに山南へ
時間があるのでポタリングして西沢地区へどん詰まりまで行ってみました。
そしたら石の道標がありました。右山というのが愉快だ。
そしてすぐに

そして「さび錆の告」表示！！
読めるかな？と思ったら
読めた！

今日で３日目の水庭改造である。

私の父親は黒川憲一
私が赤ちゃんの頃、戦場で死んだ。どこかは判らないが？母の言うことには
南方の方で飛行機で死んだ？
ということだ。
どこの生まれで育って兄弟がいて、どんな性格か？
全く知らないでこの年まで来た。

今年はそれを調べようと決心した。
が、戸籍を調べるのは中々めんどくさい。
そんな時に
世話になった司法書士の井上さんが店に来た。
そして、父親の話をしたら調べてあげる。ということになった。
ということで現在井上さんが調査中である。
先日、滋賀県日野市に問合せ中ということが判った、
初めて滋賀県が出てきた。
今まで、九州出身ということだったのだが。
もう少しで父親の戸籍が判る。ハズである。
勉君よお待ちあれ！！

ところで、マッキーのＦＢで
もし、丹波に来てなかったら？？
を読んで
もし父親が生きていたら？なんて思っちゃってこんなの書いちゃいました。
これはマッキーのせいである。
何でも人のせいにする勉君である。

ついに、ホタル発見！
カワニナが多数住んでいるんでもしかしたらと期待してたがついにこの水庭にホタルが！！！

水庭には雨が降ると周りの土が入り中々きれいな水にならないので土が入らないようにする工事を始めました。
それに伴い池の掃除もやりました。

掃除の前にメダカなどは別な池に避難させましたが、全ての生物を非難させられません。
やご、川エビ、ザリガニ、カエル、等々、その他の生物がかなりおります。
びっくりする位に生物数と種類です。
これで、水が綺麗になるでしょうか？

水庭に雨が降った際に泥が入り込むのでその対策工事を行っています。
裏の道路からも雨水が入ってくるのでその対策をしました。


石組みの再度増設してます。
本日は３０ｋｇ程度の石を大分移動させたので疲れました。
よってチャリトレは中止！
明日も水庭作業は続きます。
あまり見た目に変わらないので地味な作業ですが、ホントに大切な作業です。

昨日全く利かなくなった前ブレーキ！
オギノサイクルへ持ち込んでチェックしたら
ブレーキパットが無い。
やっぱり砂利道で何かを噛んでパットが取れちゃったようだ。
パットをパッと発注してもすぐ来ない。
ということでマイチャリ２号は３日ほどオギノサイクル病院へ入院です。
従って今日の夕方のチャリトレはマイチャリ３号で鴨ノ庄のトレーラーハウスまで行きました。
いつも楽しいＨさんご夫妻との会話！時を忘れます。

ペダルをビンデイングに変えたんでちょっと遠出！ということで佐仲峠の様子を見に行きました。
途中から大きい粒の砂利道になっちゃいました。


カーブだけがセメント舗装されてます。

砂利道はチャリコを降りて登りました。

綺麗な植物が活き活きしてました。
もう少しで佐仲峠と思うのだが、前ブレーキが全然利かなくなってしまった。
これでは帰りが後ブレーキだけで帰らなくてはならない。
仕方なく戻った。次回の楽しいにこの道は取っておこう！
しかし、後ろのブレーキだけでは横滑りして怖かった。急なところは歩いて下った。

丹波チャリ部部長蘆田さんに手配して貰ったビンデイングペダルと靴が入荷したので早速取り付けて練習してます。
使って見た感じでは１割ほどパワーアップした感じです。２割と言ってましたがそこまでの感じではないです。
どんな具合に調整したらよいか？結構考えちゃう感じです。
いよいよこれで道具はそろいました。
後はチャリトレを続けてナンちゃら・・・に出場するかな？？

自作した座卓がすっかり気に入りました。
今までの座卓が見すぼらしく見えます。
仕方ない！もう２個自作を決定。
年輪の里の木木市へ行って材料を物色しました。

９０ＣＭ幅の木などは中々ありません。
ということで幅４０ｃｍ×２ということでこのような木を２個購入しました。
そして接着剤で幅８０ｃｍにするように乾さんに依頼しました。
接着でうまい具合に座卓用の板ができるか？
乾さんお頼み申します。

このチャリコはきょう到着したレンタル用のマイチャリ３号です。
前の記事で詳しくこのチャリコの説明をしました。
ちょっと試走で乗ってみましたがかなりの軽いギヤなので横峰山も十分行けそう。
ということで急きょ横峰山へ挑戦しました。
マイチャリ２号の方が慣れてるせいか乗りやすかったけれど上垣からの登りは十分余裕で登れました。
しかし、竹田側からの登りはやっぱりキツカッタ。
でも頑張りました。ついに成功です。足を着かずに登り往復制覇です。
そして今回は記録も幾分狙ってました。
ということで合計９分の短縮達成です、
上垣側登り４１分→３７分（４分短縮）　　竹田側登り５２分→４７分（５分短縮）　合計９３分→８４分（９分短縮）

これからもできれば毎月一回チャレンジするようにいたします。

お客様の希望があってレンタルする自転車を購入しました。
誰でも乗れて、山登りにも十分活用できるチャリコを探していましたがオギノサイクルが良いのを探してくれました。
ギヤは前３段、後６段ですが後ろの一番軽いギヤが特別に大きくてかなりの軽さでこれなら横峰山もかなりの人が登れるでしょう。

最初にこれで横峰山を登るのはさてさて誰でしょう？？？